|
Comments: 149 | Prop Total: 59 | Avg: 0.4
|
|
| Photo | Video | News | Wall | |
|
(3 days ago)
(Below Threshold) show comment
dobre foto
 |
|
|
bardzo ładny... szczególnie ta sztyca mnie kręci
|
|
|
|
|
Kiedy znowu jedziesz? Ja planuję "antystresa" na luzie w niedziele.
|
|
rower rewelacyjny
możesz odezwać się na GG 1146406 - miałbym kilka pytań |
|
yes - salt mine in Bochnia - beautiful place in Poland
|
|
co to za korba? fajne siodełko - daj namiar
|
|
chciałem wejść piecem w zakręt, niestety rower oderwał się od podłoża i wpadłem w powietrzu z skręconym kołem centralnie w bande
|
|
|
hehe, podpatrzyłem J.Cienciałe i chciałem podobnie zjechać, niestety nie wyszło
 - fakt tragiczny ale mój poziom jazdy. Przy okazji kiedy się ustawiamy gdzieś? |
|
|
|
|
dobre pantofle to podstawa - ale jeszcze ważniejsze kto je nosi
swoja droga to koło się tak artystycznie pogięło |
|
Wygląda Ci to i działa rewelacyjnie
Fajnie wyszedł |
|
|
|
|
|
hehe... dzisiaj wrzucę moje dzieło zniszczenia na treningach przed Wisłą
|
|
no trochę padało... ale tylko 2 razy (raz przez 5 dni, drugi raz tydzień)
|
|
bardzo ładnie wyszedł
(swoja drogą jakość foty miazga, brawo dla fotografa)Co do Jurka... najlepszy rocznik... miałem i wiem co mówię, chodził bezawaryjnie i bosko. Jaką masz sprężynę w damperze? |
|
piekne - miałem okazję zobaczyć na żywo w Myślonach ten skok (a właściwie 2 skoki)
dla kolegów twierdzących, że to Photoshop bez komentarza - dupa Was skręca, że tak nie umiecie |
|
|
dodam jeszcze jedno... mi zawsze dawało straszną frajdę wjechanie stromym, trudnym szlakiem na oponkach powiedzmy Hutchinsona 1,8 cala (rewela) i zjechanie później - balansowanie, technika itd... przyjemność szybkiego zjazdu mam na drugim rowerku (który został do tego stworzony)
|
|
|
wiesz ja ostatnio miewam wątpliwości w sens lekkiego full-a (mój wazy 11,5 kg na pełnoprawnych górskich oponach), teoretycznie nie buja... tylko coraz częściej tęsknię za HT - może mniejsza wygoda ale szło trzasnąc 40 - 50 km w górach bez problemu plus powrót asfaltem, a teraz głownie się planuje żeby asfaltu uniknąć a to niestety ogranicza znacznie szczególnie w Beskidzie śląsko - żywieckim... zresztą powodów tęsknoty za sztywnym jest znacznie więcej ... (zarówno sentymentalnych jak i praktycznych)
|
|
|
PS support mierzyłem i dość dobry wynik był
|
|
|
Sam się zastanawiałem później nad tą fotką
- dziwnie rower wyszedł. Obecnie ujeżdżam Gianta DH Comp - rower dużo bardziej krowaisty ale bardziej stabilny (jak czołg)... coś za coś. Giant przejedzie taranem... Moongows przeskoczył ... co kto lubi. Jakbym dorwał E-DC lub Root-ha nie zastanawiał bym się - koncepcja zawiechy świetna. |
|
|
|
eno proszę zostawić drzewa w spokoju... ekologia
|
|
|
|
|
|
LOCK ON odnosiło się do blokady FOX-a - nie za mądrego słowa użyłem
|
|
|
hej i jak ramka się spisuje??
da się tym jakoś podjechać, czy masakra ? (non-stop młynek) |
|
eno bardzo ładne, kiedy składasz do końca?
|
|
|
oczywiście rower mi się bardzo podoba... chociaż nie ukrywam jestem zwolennikiem Giant-a
|
|
|
tylko średnią górkę, o prawdziwych górskich szlakach zapomnij... ewentualnie niektóre odcinki a dalej tradycyjnie z buta... chociaż NN, LockON (brakuje SPD)... w sumie można spróbować się porywać... jak będziecie organizować taki górski Enduro- trip dajcie znać, chętnie wpadnę
|
|
Dragon to do zobaczenia na trasach... 2 maja ruszam na trasy zawodów - zawody w Szczyrku, mam nadzieję, że wpadniesz
|
|
|
Spec jest moim zdaniem dużo lepszą ramą
|
|
|
RSS
